云南：加快對老舊柴油貨車淘汰治理和報廢

云南：加快對老舊柴油貨車淘汰治理和報廢4月17日，云南省商務廳發(fā)布了“云南省人民政府辦公廳關于印發(fā)云南省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案的通知”（以下簡稱“通知”）。云南省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案方案（以下簡稱“方案”）在“主要任務”的“清潔柴油車行動”中要求：加快老舊車輛淘汰和深度治理，推進老舊汽車淘汰報廢。通知指出，根據(jù)《生態(tài)環(huán)境部等11部委關于印發(fā)〈柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃〉的通知》（環(huán)大氣〔2018〕179號）和《中共云南省委　云南省人民政府關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)

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行業(yè)政策 一周要聞回顧(2019年7月8日-7月14日)

行業(yè)政策 一周要聞回顧(2019年7月8日-7月14日)來源于：云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會 汽車市場研究分會 中國汽車流通協(xié)會公開征求對強制性國家標準《商用車駕駛室乘員保護》（征求意見稿）的意見關于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案（征求意見稿）公開征求意見的通知關于發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第九批）的公告國六車（機）型環(huán)保信息公開匯總 （2019年07月12日）工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司：公開征求對強制性國家標準《商用車駕駛室乘員保護》（征求

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2019年上半年全國報廢機動車回收數(shù)量快速增長

2019年上半年全國報廢機動車回收數(shù)量快速增長來源于：全國報廢車 商務部市場體系建設司2019年上半年，全國機動車回收數(shù)量106.5萬輛，同比增長22.8%，其中汽車89.5萬輛，增長25.9%，摩托車17萬輛，增長8.6%。按照車輛類型分，客車回收數(shù)量為64.9萬輛，增長21.7%；貨車19.6萬輛，增長39.5%；掛車2.5萬輛，增長53.9%；專項作業(yè)車1.3萬輛，增長1.9%。2019年6月份，全國機動車回收數(shù)量18.7萬輛，同比增長31.5%，其中汽車16萬輛，增長38.9%，摩托車2.8萬輛，

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7月1日起全國多地啟動實施國六機動車排放標準

7月1日起全國多地啟動實施國六機動車排放標準來源：云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會7月1日起，北京、上海、天津、河北、廣東等多地開始實施國六排放標準。部分地區(qū)提前實施國六排放標準，在國家加大汽車生產(chǎn)監(jiān)督力度的同時，汽車生產(chǎn)和相關企業(yè)也將面臨嶄新挑戰(zhàn)。生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓日前表示，近年來，隨著人們生活質(zhì)量不斷改善，汽車保有量不斷增加，在給生活帶來便利的同時，也成為空氣污染的重要來源。北京市近日發(fā)布的《關于北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》顯示，移動源排放污染是北京市大氣環(huán)境污染的主要來源之一。北京市

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車輛不按規(guī)定報廢將影響什么

車輛不按規(guī)定報廢將影響小客車增量指標申請（來源：全國報廢車 ?？谌請?云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會）日前，有部分車主出現(xiàn)無法申請增量或更新指標的情況。對此，?？诠步痪块T表示，企業(yè)或個人名下存在未按規(guī)定報廢和注銷的機動車，將不能再以本單位或個人名義申請增量或更新指標。據(jù)了解，一些車主在車輛即將達到報廢或已達報廢標準時低價賣出，買車人因貪圖價格便宜，或認為在鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛該車并無大礙而購買報廢車輛。對此，交警部門提醒，當機動車輛在達到報廢標準后，機械性能也隨之下降，操作穩(wěn)定性變差，極有可能存在剎車等各方面失

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報廢車的“黑市”

報廢車的“黑市”┃人民日報、經(jīng)濟參考報……我們一起揭露，還正規(guī)企業(yè)以公正（來源：資源再生雜志社 云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會）報廢車在“黑市”復活 正規(guī)合法企業(yè)舉步維艱隨著汽車保有量快速增長，報廢汽車數(shù)量也呈迅猛增長勢頭，但有相當一部分報廢車沒有進入正規(guī)企業(yè)報廢，而是流入“黑市”被非法拆解拼裝。由于監(jiān)管責任不明確，打擊整治未形成合力，這些“黑市”往往打而不死，極易死灰復燃，造成了嚴重的安全和環(huán)境隱患。日前，記者對山西省朔州市懷仁市一處大型的報廢車非法拆解與拼裝“黑市”進行了走訪。懷仁市甄莊村的報廢車拆

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報廢汽車回收政策“松綁” 將提振汽車市場

報廢汽車回收政策“松綁” 將提振汽車市場（來源：21世紀經(jīng)濟報道 報廢車回收拆解與再利用分會 ）前言新版管理辦法一方面有利于汽車回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也將促進汽車消費升級，進一步釋放汽車消費潛力。報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)政策“松綁”終于落地。1月30日，國務院常務會議審議通過了《報廢機動車回收管理辦法（修訂草案）》（下稱《管理辦法》）。與自2001年開始執(zhí)行的老版《報廢汽車回收管理辦法》相比，最新修訂的管理辦法在行業(yè)準入門檻、“五大總成”流通及再制造、回收價格解禁等方面進行了改革。具體而言，《管理辦法》取消了報

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2018年全國機動車回收數(shù)量

2018年全國機動車回收數(shù)量為199.1萬輛 同比增長14.3%云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會 1月29日（來源：CRRA報廢汽車專業(yè)委員會）日前，商務部市場體系建設司發(fā)布了2018年全國報廢機動車回收情況與汽車產(chǎn)銷情況。2018年1-12月:全國機動車回收數(shù)量為199.1萬輛，同比增長14.3%；汽車產(chǎn)銷累計完成2780.9萬輛和2808.1萬輛。一、2018年全國報廢機動車回收情況2018年12月份，全國機動車回收數(shù)量為22.8萬輛，同比增長3.1%，其中汽車20.1萬輛，同比增長2.7%，摩托車2.7

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即便沒有強制報廢，那么一輛車就能一直開下去嗎？

即便沒有強制報廢，那么一輛車就能一直開下去嗎？文章來源：互聯(lián)網(wǎng)去過國外的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，當?shù)囟际且岳宪嚲佣?，而國?nèi)并沒有這種老車文化，歸根結底還是因為汽車強制性報廢政策，私家車15年強制性報廢，逼得人不得不提早換車，但報廢補貼太少自己當初花百萬買的豪車，報廢時可能還不如QQ貴，這讓很多車主選擇閑置處理，極大浪費土地資源，發(fā)現(xiàn)這種弊端以后國家修改了相關條款，改為60萬公里強制報廢。按照一年開3萬公里計算，一輛車最長可以開20年實現(xiàn)一輩子一輛車基本上沒有問題，但為何老司機都說這種想法太天真呢？維修費高正常情況

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2018年云南省二手車流通 報廢機動車回收拆解行業(yè)年會暨第六屆一次會員大會圓滿召開

2018年云南省二手車流通 報廢機動車回收拆解行業(yè)年會暨第六屆一次會員大會圓滿召開轉(zhuǎn)自：云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會 進一步提升二手車流通行業(yè)的技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、理念創(chuàng)新，加強報廢汽車企業(yè)內(nèi)部管理和環(huán)保拆解規(guī)范管理，共同促進行業(yè)自律的水平和能力，提升企業(yè)和服務的創(chuàng)新鏈和價值鏈。2019年1月9日至10日，云南省資源再生二手車行業(yè)協(xié)會在美麗的高原水鄉(xiāng)玉溪市召開了“2018年云南省二手車流通 報廢機動車回收拆解行業(yè)年會暨第六屆一次會員大會”。此次會議主題為“改革創(chuàng)新 融合共贏”，旨在總結過去一年來行業(yè)發(fā)

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